Сухие строительные смеси "Геркулес"
OSB
Блоки пенобетонные и фибропенобетонные
Бордюр дорожный и камень бортовой
Гипсокартон
Защитные пленки
Камень облицовочный "рваный"
Камень стеновой
Керамогранит
Кирпич облицовочный
Кирпич рядовой
Кирпич силикатный
Плита заполнения
Плитка тротуарная
Прокат горячекатаный
Прокат оцинкованный
Прокат холоднокатаный
Профиль для гипсокартона
Профнастил
Рубероид жидкий
Светильники люминисцентные
Стекломагниевый лист
Строительные смеси Гидропротект
Утеплители
Цемент
Электроды
|
Начало /
Продукция /
Строительство и оформление тротуаров, улиц и площадей предполагает установление дорожных бордюров. Причиной тому является эстетичность и практический смысл. Бордюр дорожный необходим, прежде всего, для разделения частей улиц, проезжей части от тротуара, или для выделения газонов и палисадников от пешеходной зоны. Также дорожный бордюр необходим для закрепления плитки, т.к. неоформленные края риводят к тому, что плитка отходит, и между элементами начинают появляться зазоры, ведущие к разрушению.
Бетонный бордюр может быть различных видов: крупный бордюр – несущий функциональную нагрузку (отделение дороги от тротуара), или небольшой бортовой камень, используемый для придания участку визуальной и эстетической целостности.
Дорожный бордюр изготавливается из мелкозернистого бетона, что обеспечивает надежность и устойчивость к воздействиям внешней среды (атмосферным осадкам), а также хорошую морозостойкость. Технические характеристики изделий, изготавливаемых на нашем предприятии, соответствуют ГОСТ 6665-91. БОРДЮР ДОРОЖНЫЙ  | Размер(ДхШхВ) | 1000х150х300 | | Класс (марка) по прочности на сжатие | В 30 (М 400) | | Класс по прочности на растяжение при изгибе | Вв+в 4 | | Морозостойкость | 200 циклов | | Плотность в сухом состоянии | 2200 кг/м² | | Водопоглощение | не более 6% | | Вес 1 бордюра | ~ 100 кг | | Цвет | серый/красный |
КАМЕНЬ БОРТОВОЙ (поребрик)  | Размер(ДхШхВ) | 1000х80х200 | | Класс (марка) по прочности на сжатие | В 22,5 (М 300) | | Класс по прочности на растяжение при изгибе | Вв+в 3,2 | | Морозостойкость | 200 циклов | | Плотность в сухом состоянии | 2200 кг/м² | | Водопоглощение | не более 6% | | Вес 1 бордюра | ~ 35 кг | | Цвет | серый/красный |
Наиболее приспособленными к условиям использования внутри города являются бордюры и поребрики, изготовленные методом вибропрессования. Используя этот метод и высококачественное сырье, производится бордюр, отвечающий всем требованиям к качеству, устойчивости к повреждениям и внешнему виду. По сравнению с изделиями из литого бетона, не такими стойкими, с недолгим сроком службы (2-3 года), которые в процессе производства могут начать трескаться и рассыпаться, вибропрессованный бордюр дорожный отличается очень высоким качеством и долгим сроком службы. Более того, в соответствии с ГОСТом 6665-91, c 01.01.96 использование литых бордюров длиной 1 м не допускается, а значит, для установки на требуемое расстояние необходимо большее их количество, что существенно уменьшает скорость укладки.
На нашем предприятии изготавливаются бортовые камни и бордюры различных цветов. При производстве дорожных бордюров окрашивание происходит по всей глубине бортового камня. Благодаря этому постоянно сохраняется один и тот же оттенок. Дорожные бордюры имеют относительно небольшие размеры и удобную форму, благодаря чему их укладка происходит быстро и легко.
Дорожные бордюры и поребрики, произведенные по технологии полусухого объемного вибропрессования, существенно отличаются повышенными сроками эксплуатации при сохранении своего внешнего вида. Дополнительная информация Смотреть цены
|